КОВЧЕГ CCS и зарядная станция DC Ev штепсельных вилок 30kw ChademoTwo мобильная с модемом LTE верхний выбор для поручая электротранспортов сегодня. Он конструирован для быстрый поручать и в коммерчески и частных положениях.
| Технические данные | EF040CJ030 |
| Система | |
| Расквартировывать материал | Приложение металла |
| Размер (h x w x d) | 600 x 700 x 363mm, 1500 x 700 x 363mm (держатель постамента) |
| Метод установки | Держатель стены, держатель постамента (опционный) |
| Трасса кабеля | Нижний вход, нижняя проводка выхода |
| Вес | N.W.: 95kgs, 120kgs (держатель постамента) |
| Поручая стандарт | IEC 61851, CHAdeMO |
| Поручая выход | CHAdeMO JEVS G105, CCS Combo-2 |
| Номер выхода | 2 |
| Входной сигнал | |
| Ввод напряжения | 400Vac +/--10%, трехфазный |
| Частота входного сигнала | 50Hz/60Hz |
| Фактор силы | 0,99 |
| Выход | |
| Сила требуемой производительности | CCS: 30kW, CHAdeMO: 30kW |
| Измеряя точность | Уровень 0,5 |
| Ряд напряжения тока выхода | CCS: 150 – 1000V, CHAdeMO: 150 – 500V, требуемая производительность DC постоянн @ над 300V |
| Ряд течения выхода | 0 - 100A |
| Эффективность | > 94% на требуемой производительности |
| Генерал | |
| Поручая тип | Режим 4 |
| Пользовательский интерфейс | RFID, 7" экран касания, аварийная кнопка |
| Локальные сети | 10/100 BaseTX (TCP-IP) |
| Клетчатый | Модем LTE, GPRS/3G/4G |
| Сообщение |
КОНСЕРВНАЯ БАНКА, PLC, OCPP 1,6 JSON
|
| Место применения | Крытый/на открытом воздухе |
| Работая температура | -30 °C – °C +55 |
| Работая влажность | не-конденсация 5% до 95% |
| Высота | < 2000m=""> |
| Ранг защиты | IP54 |
| Охлаждать | Вентиляторная система охлаждения |
| Соответствие | 61851-1:2010 EN, 61851-1:2017 EN, 61851-21-2:2018 IEC, 61851-23:2014 EN, 61851-24:2014 EN |
Особенности
Поручая функция управления, HMI может показать поручая режим, поручая время настоящих, зарядного напряжения, поручать и поручая информацию.
Заряжатель может динамически отрегулировать поручая режим согласно зарядному напряжению и настоящим характеристикам BMS.
Умная функция распределения силы, когда отказ индивидуальных модулей, модулей можно отделить без влияния нормального функционирования заряжателя.
Заряжатель имеет сильную перегрузку, пульсацию, перенапряжение, недонапряжение, короткое замыкание, зазмеление, перегревать, молнию, аварийную остановку и другие функции защиты, избежать повреждения аварии причиненного анормалными погодой или энергосистемой.
вопросы и ответы
Команда I. Профессиональн техническая и долгосрочное зрение индустрии обеспечивают что мы всегда в ведущем положении в индустрии. Мы предлагаем широкий выбор продуктов: зарядные станции различных поручая стандартов, интернационально унифицированных дизайнов, умных конечных обслуживаний.
II. Наши продукты проходили различные сценарии и лабораторию применения стандартные тесты. Вы можете отдохнуть уверенный для покупки наших продуктов зарядной станции, и получаете нашу сервисную поддержку профессиональной услуги.
III. Единственный поставщик заряжателя EV в Китае который может охотно готовым и получить аттестацию CE и UL.
IV. Наши члены команды первая группа в составе продажи и инженеры которые начинают и продают глобальные стандартные заряжатели DC электротранспорта. Они имеют богатый опыт во вставке глобальных заряжателей DC электротранспорта и имеют зрение для того чтобы привести продукты заряжателя электротранспорта.
2. Там любой опыт в снабжать международные проекты зарядной станции?
Да, фактически мы пионеры в снабжать международные проекты заряжателя. До теперь, мы сотрудничаем с энергетическим предприятием Великобритании для того чтобы интегрировать заряжатель EV с системой PV, с оператором США поручая для установки заряжателя DC множества EV вдоль скоростного шоссе от ЛА к Сан-Франциско, с автомобилестроителем GM снабдить обслуживание DC быстрое поручая их флот болта EV и несколько поручая проектов.
3. Что преимущества ваших продуктов?
Оформление изделия и продукция уровня I. Телекоммуникаций.
II. множественная поручая поддержка стандартов включая CCS-1/2, CHAdeMO и GB/T, которое значит что мы может предложить вам весь заряжатель DC стандартов EV вы хотите.
III. качество приходит сперва с более широким входным сигналом & ряд напряжения тока выхода, ряд выхода более низкого напряжения тока, лучшая температура приспособился, более высокая ранг защиты, более длинное техническое провидение и большинств предварительное модульное проектирование.
IV. быстрый ответ клиента, служба технической поддержки prefessional и больше решений приходят вне.
4. Можете вы объяснить разницы глобальных стандартов DC быстрых поручая?
До теперь, 5 видов стандартов DC быстрых поручая: CCS-1, CCS-2. CHAdeMO, GB/T и Tesla.
CCS-1: Стандарт DC быстрый поручая для Северной Америки. Типичное поручая EVs: Болт Chevy.
CCS-2: Стандарт DC быстрый поручая для Европы. Типичное поручая EVs: BMW i3, e-гольф VW, миссия-e Порше.
CHAdeMO: Стандарт DC быстрый поручая для Японии. Типичное поручая EVs: Лист Nissan.
GB/T: Стандарт DC быстрый поручая для Китая. Типичное поручая EVs: BYD, JAC, BAIC.
Tesla: Стандарт DC быстрый поручая для Tesla только. Типичное поручая EVs: Модель s Tesla, модельное x, модель 3.
5. Более высоко сила выхода зарядной станции значит быстрый поручая скорость?
Нет, оно не делает. Должный к ограниченной силе автомобильного аккумулятора на данном этапе, когда сила выхода заряжателя DC достигает некоторый верхний предел, более большая сила не приносит более быструю поручая скорость.
Однако, значительность высокомощного заряжателя DC что она может поддержать двойные соединители и одновременно наивысшую мощность выхода поручить 2 электротранспорта в то же время, и в будущем, когда батарея электротранспорта улучшена для того чтобы поддержать поручать более высокой силы, не необходимо инвестировать деньги снова для того чтобы модернизировать зарядную станцию.
Наши продукты продаются по всему миру, поэтому вы можете быть уверены в том, что производятся наши продукты в целом.
