Заряжатель DC eFlex 30kW первый выбор для поручая электротранспортов сегодня. Он имеет CCS-1/2 и соединители CHAdeMO двойные. Его можно соединиться с конечной системой управления через протокол OCPP V1.6J и 3/4G или WIFI или локальные сети, и конструирован для быстрый поручать в рекламе и уединенных местах.
| Технические данные | EF040CJ030 |
| Система | |
| Расквартировывать материал | Приложение металла |
| Размер (h x w x d) | 600 x 700 x 363mm, 1500 x 700 x 363mm (держатель постамента) |
| Метод установки | Держатель стены, держатель постамента (опционный) |
| Трасса кабеля | Нижний вход, нижняя проводка выхода |
| Вес | N.W.: 95kgs, 120kgs (держатель постамента) |
| Поручая стандарт | IEC 61851, CHAdeMO |
| Поручая выход | CHAdeMO JEVS G105, CCS Combo-2 |
| Номер выхода | 2 |
| Входной сигнал | |
| Ввод напряжения | 400Vac +/--10%, трехфазный |
| Частота входного сигнала | 50Hz/60Hz |
| Фактор силы | 0,99 |
| Выход | |
| Сила требуемой производительности | CCS: 30kW, CHAdeMO: 30kW |
| Измеряя точность | Уровень 0,5 |
| Ряд напряжения тока выхода | CCS: 150 – 1000V, CHAdeMO: 150 – 500V, требуемая производительность DC постоянн @ над 300V |
| Ряд течения выхода | 0 - 100A |
| Эффективность | > 94% на требуемой производительности |
| Генерал | |
| Поручая тип | Режим 4 |
| Пользовательский интерфейс | RFID, 7" экран касания, аварийная кнопка |
| Локальные сети | 10/100 BaseTX (TCP-IP) |
| Клетчатый | Модем LTE, GPRS/3G/4G |
| Сообщение |
КОНСЕРВНАЯ БАНКА, PLC, OCPP 1,6 JSON
|
| Место применения | Крытый/на открытом воздухе |
| Работая температура | -30 °C – °C +55 |
| Работая влажность | не-конденсация 5% до 95% |
| Высота | < 2000m=""> |
| Ранг защиты | IP54 |
| Охлаждать | Вентиляторная система охлаждения |
| Соответствие | 61851-1:2010 EN, 61851-1:2017 EN, 61851-21-2:2018 IEC, 61851-23:2014 EN, 61851-24:2014 EN |
Особенности
Высокое Compability. Наш заряжатель EV совместим с большинств электротранспортами которые исполняют с различными стандартом, IEC 62196-2 или GB/T 20234,2 и SAE J1772.
ЭКРАН LCD. Экран может показать вам поручая дату в реальном времени включая поручая время, напряжение тока, течение, силу и темперу заряжателя AC EV.
Безопасный и надежный. Заряжатель EV проходил строгий тест CE и имеет множественную защиту включая перенапряжение, недонапряжение, перегревая, перегрузку, короткое замыкание, утечку, предохранение от молнии.
вопросы и ответы
Команда I.Professional техническая и долгосрочное зрение индустрии обеспечивают что мы всегда в ведущем положении в индустрии. Мы предлагаем разнообразие варианты продукта: зарядные станции для различных поручая стандартов, дизайна международного стандарта и умных конечных обслуживаний.
II. Наши продукты проходили различные сценарии и лабораторию применения стандартные тесты. Вы можете купить наши продукты зарядной станции без всех беспокойств и получить нашу сервисную поддержку профессиональной услуги.
III. это в настоящее время единственный поставщик заряжателя китайца EV охотно готовый и способный для того чтобы получить аттестацию CE и UL.
IV. Наши члены команды первая серия продаж и инженеры принимались за развитие и продажи глобальных стандартных заряжателей DC EV, которое обеспечивает что мы имеем обширный опыт в снабжать глобальные проекты заряжателя DC EV и имеем провидение для того чтобы привести продукты заряжателя EV мудрые.
2. Там любой опыт в снабжать международные проекты зарядной станции?
Да, фактически мы пионеры в снабжать международные проекты заряжателя. До теперь, мы сотрудничаем с энергетическим предприятием Великобритании для того чтобы интегрировать заряжатель EV с системой PV, с оператором США поручая для установки заряжателя DC множества EV вдоль скоростного шоссе от ЛА к Сан-Франциско, с автомобилестроителем GM снабдить обслуживание DC быстрое поручая их флот болта EV и несколько поручая проектов.
3. Что преимущества ваших продуктов?
Оформление изделия и продукция уровня I. Телекоммуникаций.
II. множественная поручая поддержка стандартов включая CCS-1/2, CHAdeMO и GB/T, которое значит что мы может предложить вам весь заряжатель DC стандартов EV вы хотите.
III. качество приходит сперва с более широким входным сигналом & ряд напряжения тока выхода, ряд выхода более низкого напряжения тока, лучшая температура приспособился, более высокая ранг защиты, более длинное техническое провидение и большинств предварительное модульное проектирование.
IV. быстрый ответ клиента, служба технической поддержки prefessional и больше решений приходят вне.
4. Можете вы объяснить разницы глобальных стандартов DC быстрых поручая?
До теперь, 5 видов стандартов DC быстрых поручая: CCS-1, CCS-2. CHAdeMO, GB/T и Tesla.
CCS-1: Стандарт DC быстрый поручая для Северной Америки. Типичное поручая EVs: Болт Chevy.
CCS-2: Стандарт DC быстрый поручая для Европы. Типичное поручая EVs: BMW i3, e-гольф VW, миссия-e Порше.
CHAdeMO: Стандарт DC быстрый поручая для Японии. Типичное поручая EVs: Лист Nissan.
GB/T: Стандарт DC быстрый поручая для Китая. Типичное поручая EVs: BYD, JAC, BAIC.
Tesla: Стандарт DC быстрый поручая для Tesla только. Типичное поручая EVs: Модель s Tesla, модельное x, модель 3.
5. Более высоко сила выхода зарядной станции значит быстрый поручая скорость?
Нет, оно не делает. Должный к ограниченной силе автомобильного аккумулятора на данном этапе, когда сила выхода заряжателя DC достигает некоторый верхний предел, более большая сила не приносит более быструю поручая скорость.
Однако, значительность высокомощного заряжателя DC что она может поддержать двойные соединители и одновременно наивысшую мощность выхода поручить 2 электротранспорта в то же время, и в будущем, когда батарея электротранспорта улучшена для того чтобы поддержать поручать более высокой силы, не необходимо инвестировать деньги снова для того чтобы модернизировать зарядную станцию.
Наши продукты продаются по всему миру, поэтому вы можете быть уверены в том, что производятся наши продукты в целом.
